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与欧盟睁开积极对话 英国当局高兴制止无协议脱欧

2019年02月11日 04:35
泉源:经济参考报

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【与欧盟睁开积极对话 英国当局高兴制止无协议脱欧】英国“脱欧”历程近期在英国海内遭遇宏大挫败,远景不明。英国议会下院1月尾反对了英国当局与欧盟告竣的“脱欧”协议,1月29日又经过一份与“脱欧”协议相干的修正案,要求宰衡特雷莎·梅与欧盟会商,以新方案代替现有协议中有关爱尔兰界限题目的内容。特雷莎·梅1月尾说,要是2月13日曩昔仍不克不及与欧盟告竣新协议,英国议会下院越日将再次就“脱欧”历程表决。(经济参考报)

  距3月29日英国正式“脱欧”不到两个月,英国可否“有协议脱欧”仍属未知。英国当局现在仍在放松弥合海内不同,并与欧盟睁开积极对话,高兴制止无协议脱欧。

  欧盟等待英国改态度

  英国“脱欧”历程近期在英国海内遭遇宏大挫败,远景不明。英国议会下院1月尾反对了英国当局与欧盟告竣的“脱欧”协议,1月29日又经过一份与“脱欧”协议相干的修正案,要求宰衡特雷莎·梅与欧盟会商,以新方案代替现有协议中有关爱尔兰界限题目的内容。特雷莎·梅1月尾说,要是2月13日曩昔仍不克不及与欧盟告竣新协议,英国议会下院越日将再次就“脱欧”历程表决。

  特雷莎·梅7日前去欧盟总部地点地比利时都城布鲁塞尔会面欧洲国度向导人。欧盟委员会主席容克在会面后表现,欧盟不会与英国就“脱欧”协议重新会商,希望意修正欧英“将来干系框架政治宣言”中有关两边将来干系的内容表述。

  音讯人士称,欧盟脱欧会商代表米歇尔·巴尼耶和英国脱欧大臣史蒂芬·巴克利11日将在法国举行会面。特雷莎·梅和容克也将在2月尾再度谈判。

  欧盟屡次重申,包罗“备份摆设”在内的“脱欧”条款已协商同等,不容重新会商;制止启动“备份摆设”的独一要领是英国调解红线。

  有剖析指出,英国当局要想完成“有协议脱欧”,剩下的挑选曾经未几。有英国媒体报道称,为援救英国与欧盟告竣的“脱欧”协议,英国当局部门官员开端“严峻”思量“脱欧”后留在欧洲关税同盟。这意味着守旧党同时向阻挡党工党和欧盟妥协,也是最为大概的一条妥协之路。

  《独立报》征引英国当局人士的话说,部门英国当局初级别官员正为“脱欧”后留在关税同盟作“严峻”预备。一些内阁大臣正鞭策宰衡特雷莎·梅担当这一选项,如许将可以夺取到更多工党议员的支持。工党不停要求英国“脱欧”后留在关税同盟。

  英国商务大臣格雷格·克拉克近期也表示,他大概支持留在关税同盟,以便把英国“连合在一同”。

  报道称,欧盟屡次发起,要是梅不再阻挡英国“脱欧”后继承留在关税同盟,欧英两边大概很快告竣商业协议,从而制止启动“备份摆设”。

  梅先前屡次清除这一选项,来由是守旧党内“疑欧派”阻挡滞留关税同盟,认定这背弃“脱欧”答应,英国因此无法独立告竣新商业协议。但有媒体报道称,一些守旧党议员大概“两害相权取其轻”,支持留在关税同盟。

  为了夺取更多工夫完成有协议脱欧,外界以为,英国当局推延脱欧日期的大概性也在上升。英国《逐日电讯报》5日报道称,英国原定3月29日正式“脱欧”。现在,英海内阁大臣盼望欧盟在原定“脱欧”日期到期后赐与两个月“脱期”,从3月29日延至5月24日,以备英国宰衡特雷莎?梅提交的“脱欧”协议得到议会经过以及完成全部立法步伐。

  “无协议”担心难散失

  由于与一家船运企业的互助呈现马虎,英国当局近期再次因“脱欧”遭罹难堪。

  英国当局9日证明停止与总部设在英国伦敦的企业海上货运公司的条约,条约金额1380万英镑(约合1.2亿元人民币)。海上货运公司原定英国下月“脱欧”当前承接英国拉姆斯盖特港与比利时奥斯坦德港之间的轮渡业务,运输卡车、轿车、拖车、有轨电车等车辆,以缓解英国多佛尔港和法国加莱港这条传统线路的压力。

  但媒体表露这家企业历来没有从事过相干业务,2017年创立,既没有船只,也没有从事过轮渡业务。报道称,海上货运网站的企业先容中已经呈现“订餐”字样,触发人们预测这段话能否“复制”自某家送餐企业的先容。海上货运后续修正了企业先容内容。

  这一变乱备受英国海内存眷,真实反应出英国当局和大众对付无协议脱欧的不安感情。“无协议脱欧”意味着“脱欧”后没有过渡期,欧盟执法将立刻不实用于英国,两边将面对互相间关税程度提拔和商业壁垒增长题目。报道称,英国卡车如今一样平常可以在欧盟成员国之间顺遂经过疆域查抄;“无协议脱欧”后,即使是每辆车在疆域查抄站滞留数分钟,也大概招致英吉祥海峡两岸口岸排起长队。

  为制止这种状态产生,英国当局与3家船运企业签署轮渡条约,别的两家企业辨别是法国“排列塔尼渡轮”和丹麦DFDS。这两家企业均是行业内着名办事提供商。

  投资撤离趋向连续

  要是英国无序脱欧,汽车和金融等行业料将遭到宏大倒霉影响。以这些行业为代表的英国商界日益焦急不安。

  英国汽车制造业的间接员工为18.6万人,对财务支出的年度间接孝敬为202亿英镑。英国汽车制造商与经销商协会克日公布的数据表现,受“脱欧”不确定性影响,2018年,英国汽车业投资额比2017年暴涨46.5%,仅为5.886亿英镑(1英镑约合1.3美元);汽车产量下滑至152万辆,同比降落了9.1%,为5年来最低。该协会首席实行官迈克·霍斯表现,英国必需连结经济和政治稳固,从而保证汽车业的将来增长和互利的商业干系。

  由于担忧英国离开欧洲盟蒙受打击,自2016年6月公投英国“脱欧”以来,英国商界思量将业务转移到外洋的企业越来越多。现在,英国企业尤其担忧,要是英国终极“无协议脱欧”,英国企业恐怕难以蒙受种种不确定要素和杂乱情况。

  英国《卫报》征引英国董事协会的观察数据称,29%的英国企业决议把部门业务转移到外洋,以为此举有助于缓解“脱欧”负面影响。此中,少数企业把眼光投向欧洲同盟成员国,计划或曾经把在英国的部门业务转移到其他欧友邦家。

  荷兰当局9日证明,荷兰当局2018年招商项目吸引42家企业及其分支把业务由英国转移至荷兰,触及1923个岗亭。现在,另有250多家企业正在与荷兰方面商榷将业务从英国转移至荷兰,这些企业大少数是英国企业,一些美国和亚洲企业也在重新思量欧洲分支的架构。

(文章泉源:经济参考报)

(责任编辑:DF387)

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